{"id":8433,"date":"2024-01-18T16:25:23","date_gmt":"2024-01-18T15:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/?p=8433"},"modified":"2026-01-22T14:37:01","modified_gmt":"2026-01-22T13:37:01","slug":"e-autos-als-dienstwagen-stromer-zahlen-nur-025-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/e-autos-als-dienstwagen-stromer-zahlen-nur-025-prozent\/","title":{"rendered":"E-Autos als Dienstwagen"},"content":{"rendered":"<header class=\"entry-header has-dark-background-color entry-header--has-illustration entry-header--has-illustration--generic\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"entry-header__row row align-center\">\n\t\t\t<div class=\"col col-lg-7 col-xlg-6 entry-header__content\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"component component-single-header\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"entry-header__misc text--subtitle text--uppercase text--small\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/kategorie\/hr-management-payroll\/\" class=\"entry-header__link\">HR-Management und Lohnbuchhaltung<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"entry-title-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"entry-title\">\n\t\t\t\t\t\tE-Autos als Dienstwagen\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"entry-header__description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"single-post-details container\">\n\t\t<div class=\"col\">\n\t\t\t<span class=\"posted-on \"><time class=\"entry-date published\" datetime=\"2024-01-18T16:25:23+01:00\">18. January 2024<\/time><\/span><span class=\"reading-time\"> Minuten zu lesen<\/span>\n\t\t<button\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\tclass=\"social-share-button button button--icon button--secondary js-social-share-button\"\n\t\t\tdata-share-title=\"E-Autos als Dienstwagen\"\n\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/e-autos-als-dienstwagen-stromer-zahlen-nur-025-prozent\/\"\n\t\t\tdata-share-text=\"Bitte lesen Sie diesen interessanten Artikel\"\n\t\t>\n\t\t\t<span class=\"social-share-button__share-label\">Teilen<\/span>\n\t\t\t<span class=\"social-share-button__copy-label\" hidden>Link kopieren<\/span>\n\t\t\t<span class=\"social-share-button__copy-tooltip\" aria-hidden=\"true\" hidden>Kopiert<\/span>\n\t\t<\/button>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/header>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-post-author has-dark-background-color alignfull\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t<div class=\"col\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"co-authors\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"entry-author-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"entry-author\" href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/author\/andreaschmidt\/\">\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"40\" height=\"40\" src=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2018\/12\/DrAS2-350x350.jpg\" class=\"entry-author__image\" alt=\"Andrea Schmidt\" \/>\t\t\t\t<span class=\"entry-author__name\">Dr. Andrea Schmidt<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sage-block-classic-wrapper\">\n\n\n\n<p>Ob Gro\u00dfhandel, Medizintechnik oder Baugewerbe \u2013 Dienstwagen z\u00e4hlen zu den beliebtesten Gehaltsextras. Und hier sind E-Autos im Kommen: Inzwischen ist jeder siebte Firmenwagen ein E-Auto oder ein Plug-in-Hybrid. Ein Grund daf\u00fcr ist, dass Langstreckenfahrten im Dienstwagenbereich eher selten sind: Im Durchschnitt fahren Angestellte gesch\u00e4ftlich rund 70 Kilometer pro Tag mit ihrem Firmenfahrzeug. Rechnet man klassische Privatfahrten dazu, kommen Dienstwagennutzer auf rund 100 Kilometer t\u00e4glich. Eine Entfernung, die f\u00fcr Elektrofahrzeuge inzwischen gar kein Problem mehr darstellt. Gleiches gilt f\u00fcr die Ladeinfrastruktur, die h\u00e4ufig der <a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/lexikon\/arbeitgeber\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Arbeitgeber<\/a> zur Verf\u00fcgung stellt.<\/p>\n<p>Doch die private Nutzung ist nicht kostenlos. Es handelt sich um einen <a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/lexikon\/geldwerter-vorteil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">geldwerten Vorteil<\/a>. Wer kein Fahrtenbuch f\u00fchrt, muss daher ein Prozent des Brutto-Listenpreises versteuern.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Weg zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte m\u00fcssen zudem 0,03 Prozent des Brutto-Inlandslistenpreises angesetzt werden \u2013 pro Entfernungskilometer. Dabei wird pauschal von 15 Fahrten pro Monat oder 180 Fahrten pro Jahr ausgegangen. Wer weniger als 15 Tage mit dem Dienstwagen zur Arbeit f\u00e4hrt, muss lediglich 0,002 Prozent ansetzen, allerdings die tats\u00e4chlichen Arbeitstage nachweisen. Die genannten Werte gelten nur f\u00fcr kraftstoffbetriebene Fahrzeuge. Bei der Versteuerung von Dienstwagen, die mit Elektro- oder Hybridantrieb fahren, sowie f\u00fcr Dienst-Fahrr\u00e4der sieht der Gesetzgeber abweichende Regelungen und steuerliche Entlastungen vor.<\/p>\n<p><strong>Wir geben Ihnen einen \u00dcberblick.\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<h2>Versteuerung von Dienstwagen mit Elektro Antrieb mit nur 0,25 Prozent<\/h2>\n<p>F\u00fcr die private Nutzung von E-Autos als Dienstfahrzeug wurden urspr\u00fcnglich 0,5 Prozent statt der \u00fcblichen 1,0 Prozent des Brutto-Inlandslistenpreises als Bemessungsgrundlage angesetzt. Seit Anfang 2020 gilt die 0,25-Prozent-Regelung f\u00fcr das reine Elektroauto, das keine CO2-Emissionen verursacht (Elektrofahrzeuge inkl. Brennstoffzellen-Fahrzeuge). Au\u00dferdem ist die Erm\u00e4\u00dfigungsgrenze beim Anschaffungspreis von 40.000 auf 60.000 Euro gestiegen, sodass auch teurere E-Autos von den Steuervorteilen profitieren. Diese Grenze wird 2024 wahrscheinlich noch einmal angehoben, und zwar auf 70.000 Euro. Die Neuregelung ist allerdings Bestandteil des Wachstumschancengesetzes, das sich derzeit noch im Vermittlungsverfahren befindet. Bis zur Verabschiedung des Gesetzes gilt weiterhin die Bruttolistenpreisgrenze von 60.000 Euro.<\/p>\n<p>Ist das Elektro-Auto teurer als 60.000 Euro, darf die Bemessungsgrundlage immerhin noch um die H\u00e4lfte reduziert und 0,5 Prozent vom Bruttolistenpreis angesetzt werden.<\/p>\n\n<div class=\"single-cta gated-content\">\n\t<div class=\"single-cta__positioner\">\n\t\t<div class=\"single-cta__wrapper has-dark-background-color\">\n\t\t\t<div class=\"single-cta__content\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"single-cta__title h3\">E-Book: Lohnwegweiser 2024 - gesetzliche \u00c4nderungen zum Jahreswechsel <\/h2>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-cta__description\">\n\t\t\t\t\t\t<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Mit dem kostenfreien Lohnwegweiser fit f\u00fcr den Jahreswechsel und das neue Jahr!<\/strong><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:list --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>B\u00fcrokratieentlastungsgesetz IV<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Minijob und Mindestlohn 2026<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Beitragss\u00e4tze und Beitragsbemessungsgrenzen 2026<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Neue Sachbezugswerte 2026<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Entgelttransparenzgesetz 2026<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Digitale SV-Meldungen<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li>Checklisten und Zahlungstermine 2026<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp:list --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\thref=\"#gate-8f3f8a19-d6b1-4aaf-a54c-ff091bb23092\"\n\t\t\t\t\t\tclass=\"single-cta__button button button--primary\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t>Jetzt kostenfreies E-Book herunterladen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1214\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2023\/09\/GettyImages-1181224214-1214x810.jpg\" class=\"single-cta__image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2023\/09\/GettyImages-1181224214-1214x810.jpg 1214w\" sizes=\"auto, (min-width: 48em) 33vw, 100vw\" \/>\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n\n<h2><strong>Versteuerung von Dienstwagen mit Hybrid-Antrieb: halbierte Bemessungsgrundlage<\/strong><\/h2>\n<p>Hybridfahrzeuge werden von einem Verbrennungsmotor und mindestens einem Elektromotor angetrieben. Beim Vollhybridfahrzeug wird w\u00e4hrend der Fahrt die E-Batterie (wieder) aufgeladen. Die Besonderheit bei Plug-in-Hybriden besteht darin, dass sie sowohl \u00fcber den Verbrennungsmotor als auch \u00fcber einen Stecker wieder aufgeladen werden k\u00f6nnen; meist haben sie einen gr\u00f6\u00dferen Akku.<\/p>\n<p>Bei Hybrid-Fahrzeugen, die als Dienstwagen genutzt werden, konnte die private Nutzung bislang ebenfalls pauschal erm\u00e4\u00dfigt besteuert werden. Die H\u00e4lfte der Bemessungsgrundlage \u2013 also 0,5 Prozent des Listenpreises \u2013 durften angesetzt werden, wenn das Hybrid-Auto entweder eine bestimmte Reichweite elektrisch fahren konnte (seit 2022 mindestens 60 Kilometer). Statt der Reichweite kann auch die Kohlendioxidemission herangezogen werden. Hierf\u00fcr gilt eine Obergrenze von 50 Gramm CO2 pro gefahrene Kilometer.<\/p>\n<p>Im <a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/wachstumschancengesetz-was-aendert-sich-bei-der-lohnabrechnung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wachstumschancengesetz<\/a> ist vorgesehen, dass die Reichweitengrenze gestrichen werden soll. Dies soll f\u00fcr alle Hybrid-PKW gelten, die als Dienstwagen nach dem 31. Dezember 2024 angeschafft werden.<\/p>\n<h2><strong>Reduzierter Nutzungswert bei Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst\u00e4tte<\/strong><\/h2>\n<p>Gilt f\u00fcr Ihren Dienstwagen eine erm\u00e4\u00dfigte Bemessungsgrundlage, weil es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, reduziert sich damit automatisch auch der Nutzungswert f\u00fcr Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsst\u00e4tte. Bei Hybridfahrzeugen wird der Anteil von 0,03-Prozent-des Listenpreises halbiert und verringert sich damit auf 0,015 Prozent; bei E-Autos ist entsprechend der reduzierten Bemessungsgrundlage ein Anteil von 0,0075 Prozent anzusetzen.<\/p>\n<h2>F\u00fcr die 0,25 Prozent-Regelung f\u00fcr Ihr E-Auto ist das Jahr der Erstzulassung steuerrelevant<\/h2>\n<p>Die 0,25-Prozent-Regelung f\u00fcr einen Elektro-Dienstwagen gilt f\u00fcr alle Erstzulassungen zwischen 1. Januar 2019 und 31. Dezember 2030. \u00dcbrigens: Da das Jahr der Erstzulassung ausschlaggebend ist, gelten die Steuervorteile auch f\u00fcr Gebrauchtwagen. Hier gibt es noch einen Steuertrick: Wurde das Fahrzeug n\u00e4mlich vor dem 01.01.2019 angeschafft, aber erst nach dem Stichtag erstmals als Firmenwagen genutzt, dann k\u00f6nnen die Steuervorteile dennoch geltend gemacht werden.<\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>Tipp:\u00a0<\/strong>So finden Sie das richtige Lohnabrechnungsprogramm: Einfach, schnell und g\u00fcnstig \u2013 die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/lohnabrechnung-software\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lohnabrechnungssoftware\u00a0<\/a>von Sage<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2><strong>Gut bedient mit E-Autos bei der Kfz-Steuer <\/strong><\/h2>\n<p>Halter von E-Autos d\u00fcrfen sich freuen, da sie von der erm\u00e4\u00dfigten Versteuerung f\u00fcr ihren Dienstwagen mit Elektroantrieb profitieren. F\u00fcr neu zugelassene Elektro-Fahrzeuge muss nach den derzeitigen Regelungen zehn Jahre nach Erstzulassung keine Kfz-Steuer gezahlt werden; die Befreiung greift allerdings nur noch bis zum 31.12.2030. Diese Regelung gilt zudem nur f\u00fcr reine Elektroautos, Plug-in-Hybride sind nicht von der Kfz-Steuer befreit. Da die Kfz-Steuer inzwischen vom CO2-Aussto\u00df abh\u00e4ngig ist, fallen f\u00fcr Plug-in-Hybride deutlich weniger Steuern an als f\u00fcr neu zugelassene Autos mit Verbrennungsmotor. Hier gilt eine Staffelung, die sich je nach Abgaswert variabel anpasst.<\/p>\n<h2><strong>Und E-Bikes?<\/strong><\/h2>\n<p>Ja, auch E-Bikes fallen, was die anteilige private Nutzung angeht, unter die 0,25-Prozent-Regelung f\u00fcr Elektroautos. Allerdings gibt es bei Fahrr\u00e4dern keine Bruttolistenpreise wie in der Automobilindustrie; stattdessen gilt die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers \u2013 alternativ auch des Importeurs oder des Gro\u00dfh\u00e4ndlers. Der dort angegebene Betrag wird zur steuerlichen Berechnung auf den vollen Hunderter abgerundet.<\/p>\n<p>Ist das E-Bike kein Kfz, sondern wird als Fahrrad eingestuft, f\u00e4llt auch kein geldwerter Vorteil an. Voraussetzung ist allerdings, dass der Arbeitgeber die Privatnutzung zus\u00e4tzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn gew\u00e4hrt. Umgekehrt hei\u00dft dies: Die Steuerbefreiung gilt nicht f\u00fcr Gehaltsumwandlungen. Diese sind in der Praxis \u2013 vor allem beim sogenannten E-Bike-Leasing \u2013 jedoch weit verbreitet. Dann ist \u2013 als monatlicher Durchschnittswert der privaten Nutzung \u2013 1 Prozent eines auf volle 100 Euro abgerundeten Viertels der unverbindlichen Preisempfehlung anzusetzen.<\/p>\n<p>Der Ansatz gilt jeweils f\u00fcr alle privaten Fahrten einschlie\u00dflich Fahrten zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte und gegebenenfalls Heimfahrten bei einer doppelten Haushaltsf\u00fchrung. Anders als beim Auto gibt es hier also keine 0,03-Prozent-Regelung.<\/p>\n<p>Ist das E-Bike jedoch als Kfz eingestuft \u2013 weil der Motor eine Geschwindigkeit von mehr als 25 km\/h unterst\u00fctzt \u2013, greifen die Vorgaben f\u00fcr PKW. Neben der Viertelung werden die Fahrten zwischen Wohnung und erster T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte gesondert mit 0,03 Prozent je Entfernungskilometer erfasst.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00dcberblick Lohnabrechnung zum Jahreswechsel<\/h3>\n<p class=\"\">Alle wichtigen gesetzlichen \u00c4nderungen\u00a0und weitere top-aktuelle Artikel zum Jahreswechsel finden Sie auf unserer \u00dcberblicksseite\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/lohnabrechnung-zum-jahreswechsel-2023-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jahreswechsel Lohnbuchhaltung 2023\/2024<\/a>.<\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Das k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong><\/p>\n\n<\/div>\n<ul class=\"wp-block-yoast-seo-related-links yoast-seo-related-links\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/geldwerter-vorteil-neue-regelungen-fur-firmen-und-dienstwagen-fy23\/\">Geldwerter Vorteil &#8211; Neue Regelungen f\u00fcr Firmen- und Dienstwagen<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/steuer-6-tipps-fuer-ihr-unternehmen-von-sonderabschreibung-bis-e-bilanz-fy21\/\">Steuer \u2013 6 Tipps f\u00fcr Ihr Unternehmen: Von Sonderabschreibung bis E-Bilanz<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/welche-massnahmen-zur-nachhaltigkeit-fur-unternehmen-fordert-der-staat-fy23\/\">Welche Ma\u00dfnahmen zur Nachhaltigkeit f\u00fcr Unternehmen f\u00f6rdert der Staat?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/mehr-zeit-fuer-die-mitarbeiterbindung-so-schafft-die-digitale-personalakte-mehr-gestaltungsspielraum\/\">Mehr Zeit f\u00fcr die Mitarbeiterbindung: So schafft die Digitale Personalakte mehr Gestaltungsspielraum<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/kleine-aufmerksamkeiten-fuer-arbeitnehmer-und-wie-man-sie-versteuert\/\">Kleine Zusatzleistungen f\u00fcr Arbeitnehmer und wie man sie versteuert<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<?xml encoding=\"utf-8\" ?><div class=\"wp-block-yoast-seo-table-of-contents yoast-table-of-contents\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"single-cta\">\n\t<div class=\"single-cta__positioner\">\n\t\t<div class=\"single-cta__wrapper has-dark-background-color\">\n\t\t\t<div class=\"single-cta__content\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"single-cta__title h3\">Passende Lohnabrechnung f\u00fcr Sie<\/h2>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"single-cta__description\">\n\t\t\t\t\t\t<p>Moderne Lohnabrechnungssoftware kann Sie in den umfangreichen Prozessen rund um die Lohn- und Gehaltsabrechnung effizient unterst\u00fctzen \u2013 so behalten Sie den \u00dcberblick. 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Dank staatlicher Kaufanreize, Steuervorteile und steigender Treibstoffpreise gewinnen Firmenwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb an Attraktivit\u00e4t. In diesem Beitrag erfahren Sie mehr \u00fcber die Versteuerung von Dienstwagen mit Elektro-Antrieb und warum es sich lohnt, rasch von der 0,25 Prozent-Regelung f\u00fcr Elektroautos zu profitieren.<\/p>\n","protected":false},"author":700,"featured_media":9693,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sage_video":false,"post_featured_image_hide":false,"footnotes":""},"categories":[22,74],"tags":[63,289,115,244,191],"business_type":[17,18],"lilypad":[],"context":[],"industry":[],"persona":[58,54,60,57,59,56,55],"imagine_tag":[39,36,61,41,40,24,38],"coauthors":[961],"class_list":["post-8433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hr-management-payroll","category-mitarbeiter-bezahlen","tag-compliance","tag-kleinunternehmer","tag-lohnabrechnung","tag-lohnwegweiser","tag-mittelstand","business_type-kleinunternehmer-handwerker","business_type-mittlere-unternehmen"],"sage_meta":{"region":"de-de","author_name":"","featured_image":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2021\/09\/13-September-2021_Beitragsbild_Compliance_CoronaBonus.jpg","imagine_tags":{"39":"Kleine Unternehmen","36":"Lohnabrechnung","61":"Mitarbeiter bezahlen","41":"Mittelstand","40":"Mittlere Unternehmen","24":"Sage Blog","38":"Start-Ups"}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Sage Advice Deutschland","distributor_original_site_url":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/posts\/8433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/users\/700"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/comments?post=8433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/posts\/8433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/media\/9693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/media?parent=8433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/categories?post=8433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/tags?post=8433"},{"taxonomy":"business_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/business_type?post=8433"},{"taxonomy":"lilypad","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/lilypad?post=8433"},{"taxonomy":"context","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/context?post=8433"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/industry?post=8433"},{"taxonomy":"persona","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/persona?post=8433"},{"taxonomy":"imagine_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/imagine_tag?post=8433"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sage.com\/de-de\/blog\/api\/wp\/v2\/coauthors?post=8433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}