{"id":9142,"date":"2021-03-01T09:31:58","date_gmt":"2021-03-01T08:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sage.com\/fr-fr\/blog\/?p=9142"},"modified":"2026-02-05T14:27:30","modified_gmt":"2026-02-05T13:27:30","slug":"faire-dialoguer-le-si-avec-les-machines-digitalsuccess","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sage.com\/fr-fr\/blog\/faire-dialoguer-le-si-avec-les-machines-digitalsuccess\/","title":{"rendered":"[#DigitalSuccess] Faire dialoguer le SI avec les machines"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t\t\tDigitalisation & Tendances<\/a>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t[#DigitalSuccess] Faire dialoguer le SI avec les machines\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\tPubli\u00e9 le
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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\"Celine-Bayle\"\t\t\t\tC\u00e9line Bayle<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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La transformation digitale expliqu\u00e9e par l\u2019exp\u00e9rience concr\u00e8te\u2026
\n\u00c0 travers la s\u00e9rie \u00ab Digital Success \u00bb, Sage met \u00e0 l\u2019honneur les solutions trouv\u00e9es par ses clients pour relever leurs d\u00e9fis m\u00e9tiers.
\nAujourd\u2019hui : Faire dialoguer le SI avec les machines<\/p>\n\n\n\n

Ermewa a transform\u00e9 son mod\u00e8le \u00e9conomique et d\u00e9montre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de ses 42 000 wagons que RSE et business peuvent parfaitement aller de pair.<\/h2>\n\n\n\n

C\u00e9line BAYLE \u2013 Directrice Marketing Produit \u2013 Sage<\/strong>
\nErmewa est un gestionnaire d’actifs, qui exploite des wagons et les met \u00e0 disposition d’entreprises industrielles. Ermewa fait circuler 42 000 wagons connect\u00e9s en temps r\u00e9el sur les voies ferr\u00e9es d’Europe.
\nFrank DILLY, son DSI, explique comment l’entreprise a transform\u00e9 son business model gr\u00e2ce \u00e0 la connexion entre son ERP et les capteurs install\u00e9s sur ses wagons\u2026<\/p>\n\n\n\n

Frank DILLY \u2013 Directeur des Syst\u00e8mes d\u2019Information \u2013 Ermewa<\/a><\/strong>
\nOn a une double probl\u00e9matique : une probl\u00e9matique op\u00e9rationnelle parce qu’il faut suivre la vie du wagon. C’est tr\u00e8s r\u00e9glement\u00e9. Et puis y’a toute la partie finances, la gestion des frais, la r\u00e9partition des frais.
\nNos wagons sont \u00e9quip\u00e9s de balises GPS. Mais pas uniquement. Ils ont aussi des capteurs qui vont permettre de voir si un ch\u00e2ssis se d\u00e9forme, s’il y a eu des chocs\u2026<\/p>\n\n\n\n

C\u00e9line BAYLE \u2013 Directrice Marketing Produit \u2013 Sage<\/strong>
\nL\u2019utilisation d\u2019objets connect\u00e9s ouvre un champ infini de nouveaux services et de gisements de gain de productivit\u00e9\u2026
\nPar exemple, dans le cas d\u2019Ermewa : la maintenance pr\u00e9dictive, la tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019exploitation ou la localisation de chaque wagon. Cela participe \u00e0 l\u2019accroissement du taux d\u2019usage des actifs.<\/p>\n\n\n\n